Circuits des stages de pilotage

Situé à 25mn de Paris, le circuit de Trappes, aussi appelé Circuit Jean-Pierre Beltoise (ex pilote de F1), développe un tracé de 2km. La piste est sur-optimisée de manière à exploiter toutes les performances du véhicule sur lequel vous ferez votre stage ou baptême de pilotage.

Construit en 1924, l’Autodrome de Montlhéry, mondialement connu et emblématique de la culture automobile française, a accueilli les plus grands évènements autos et motos de ce 20ème siècle (1000km de Paris, Bol d’Or, courses de monoplaces F2 et F3…). Il accueille encore aujourd’hui de grands rassemblements de véhicules modernes et historiques. Nous vous proposons de découvrir le Circuit d’essais de Montlhéry, de 1,5km de long, situé dans l’enceinte de l’Autodrome et régulièrement utilisé pour les tests de véhicules (comportement routier, tests de freinage …). Son tracé technique et vallonné vous permettra pleinement d’apprécier les capacités de freinage et de tenue de route de nos véhicules sportifs.

Créer en 2008, les circuits de la Ferté Gaucher, implantés sur le site de l’aérodrome, sont sans nul doute les sites d’entrainement au pilotage les plus adaptés pour les passionnés auto et moto en région parisienne. Le tracé technique de 1.6km, très sécurisant, est utilisé lors des stages de pilotage en Monoplace Formule Renault et Formule 4. Les accompagnants auront une vue totale de la piste depuis le paddock ou la terrasse de l’accueil.

Un véritable circuit de vitesse en Ile de France, ce n’est pas si facile à trouver. A 80km à l’est de Paris, le circuit de la Ferté Gaucher, long de 2km vous proposera un excellent espace d’évolution pour tester les performances des plus belles GT du moment en toute sécurité. Régulièrement utilisé par les régies publicitaires pour mettre en avant les sports mécaniques et inaugurer de nouveaux modèles, c’est aussi l’un des circuits les plus vertueux en terme de démarche RSE.

Situé à 20' du centre de Lyon, les infrastructures du circuit Actua sont tout simplement magnifiques. Tout a été pensé pour assurer aux pilotes de monoplace, de GT ou de karting des conditions de roulage adaptées à chacun. De l'initiation à l'entrainement, cette piste de 9m. de large permet de répondre à toutes les exigences du pilotage. Les structures d'accueil sont très conviviales et les accompagnants pourront bénéficier également d'une vue sur l'ensemble de la piste.

La piste de vitesse de Haute Saintonge est parmi l'une des plus rapides de France. Composée de deux lignes droites de 650 m et de 7 virages, ce tracé vous apportera des sensations incomparables. Créé en 2009, ce circuit est parmi les plus beaux circuits de la côte Ouest. La sensation de vitesse est également accentué par le relief vallonné du site. Les accompagnants bénéficieront d'installations récentes et de qualité pour profiter sans compter

Le circuit du Var au Luc-en-Provence accueille à l'année l'une des seules écoles de pilotage de Formule 1 en Europe (www.agsformule1.com) et ce n'est pas pour rien. Le tracé en forme de triangle est l'un des plus rapides parmi nos circuits de loisirs. Une passerelle vous permet également de profiter du spectacle depuis l'intérieur du circuit ou en hauteur au milieu de la ligne droite des stands.

Avec une piste de 2450 mètres de long sur 12 à 15 mètres de large, le tracé du circuit d'Abbeville a été conçu pour répondre à toutes les exigences du pilotage sur circuit: longue ligne droite, virage court, longue parabole, enchainement en appui ... La sécurité est également un point fort du tracé et des aménagements de piste.

D'une largeur de 10 mètres, élargie à 12 dans les virages, le circuit des Ecuyers est scindé en deux pistes de 2,3 km et 1,3 km. Il comporte de larges dégagements en herbe avant des bacs à graviers et pneumatiques pour une sécurité maximale. L'infrastructure dispose de bâtiment chauffé et climatisé, de 150 m² comprenant une salle de 100 m² permettant d`accueillir 90 personnes lors des repas et briefings.

Piste d'entrainement auto-moto de 3000 mètres de long et de 12 mètres de largeur moyenne, homologuée par la FFSA et la FFM « plus de 200km/h » et permettant plusieurs configurations de 1200 à 3000 mètres de long. Nous utilisons le tracé de 2200 mètres comprenant des virages lents, des courbes moyennes et des courbes rapides avec le souci principal d'offrir un maximum de sécurité aux usagers par des abords très dégagés et sécurisés. Nous vous accueillerons avec plaisir sur ce magnifique circuit aux installations hors normes et pour des sensations de vitesse incomparables.

Le circuit automobile de l'Auxois (www.circuit-auxois-sud.fr) propose un tracé à la fois technique et rapide pour découvrir le pilotage de véhicules sportifs sur circuit en toute sécurité. Géré par la Communauté de Communes de Pouilly en Auxois – Bligny sur Ouche, ce circuit met un point d’honneur à apporter aux pratiquants du sport automobile des installations en parfait état. L’enrobé, les vibreurs, les zones de dégagement, l’évacuation des eaux … tout a été refait fin 2019 afin de vous apporter encore plus de plaisir et de sensations lors de vos prochaines séances de roulage alors, à vos casques !

Le magnifique petit village de Lohéac situé au coeur de la Bretagne vous propose un circuit asphalte de 2300 mètres de long sur 9 mètres de large dans sa version longue avec notamment une ligne droite permettant une excellente prise d'accélération. Une succession de virages lents et rapides vous permettront de tester les qualités de freinage et de tenue route des GTs. Une longue parabole tout en appui et en accélération progressive vous apportera également une incroyable sensation de vitesse.
Les accompagnants pourront profiter du spectacle depuis les stands. Lohéac, vous propose également de découvrir le « Manoir de l'Automobile », une visite à deux pas du circuit à ne surtout pas rater.

Toute l'équipe de l'EIA a eu la gentillesse de nous ouvrir les portes de son circuit en 2012 et vous permettre ainsi de vous faire découvrir un site magnifique niché en pleine forêt. Vous aurez le plaisir de tester nos GTs sur un circuit technique de 2km qui mettra à contribution vos capacités d'accélération et de freinage au volant.

Une fois remis de votre expérience de pilote, l'EIA vous accueillera également sur sa piste de karting extérieure ou pour une randonnée en quad. N'hésitez pas à venir passé un moment en famille sur ce site dédié aux sports mécaniques et parfaitement entretenu.

La famille Levorato a réalisé l’incroyable performance d’inaugurer le tout dernier circuit français à l’été 2023. A force de persévérance, de courage et d’un travail remarquable, ils proposent à tous les passionnés de sports mécaniques autos et motos une piste de 3.75km de long sur 11 à 13 mètres de large. Tous les types de courbes sont proposées. Une ligne droite de plus de 700 mètres pour les plus courageux et des installations magnifiques pour les accompagnants avec une vue presque totale sur la piste. Nombreux sont ceux qui rêveraient de rouler sur un tel circuit et rares seront les privilégiés qui pourront en profiter tant la piste est demandée par tous les passionnés.

Le Pôle Mécanique de la clef des Champs, géré par l’agglomération du Saint-Quentinois, vous propose un ensemble unique de plusieurs pistes sur plus de 200 hectares dont un circuit de vitesse de 2500m (nous utilisons le nouveau tracé avec la dernière extension). Sur une largeur de 8 à 10 mètres, la piste alterne entre les portions techniques et les courbes et lignes rapides. La sécurité est un des points forts de ce circuit homologué par la FFSA et la FFM pour le plus grand bonheur de tous les pratiquants et passionnés de sports mécaniques. Un site à découvrir de toutes urgences entre Lille et Paris.

Réputé pour ces journées GTI (d'entrainement libre), situé au coeur du département de l'Aisne, le circuit de Folembray développe près de 2350 mètres de long sur une largeur constante de 9 mètres. Le revêtement récent est d'excellente qualité apportant un confort de pilotage et une excellente adhérence.
Le tracé est rapide et technique. Entièrement en dévers, la capacité d'adaptation notamment au freinage est de rigueur.
Les accompagnants peuvent profiter d'une tour située au pied des stands et qui offre ainsi une vue quasi complète du circuit.
Les groupes entreprise ont à leur disposition un Club House de 150m2 pour des réunions ou une restauration sur place.

Seul circuit homologué pour les compétitions officielles au Nord de Paris, le circuit de Croix-en-ternois propose aux pilotes un tracé fort en sensations. Une ligne droite de près de 600 mètres et 6 virages qui s'enchainent pour tester les capacités des voitures. Le circuit de Croix s'étend sur près de 2200 mètres et 9 mètres de large. Les accompagnants ont accès à de véritables stands de compétition et à différents points de vue sur le circuit.
Situé à moins d'une heure de Lille, Croix-en-ternois est un circuit particulièrement recherché pour les animations entreprise. Les groupes ont à leur disposition un espace d'accueil de 150m2 pour des réunions ou une restauration sur place.

Le tout nouveau circuit de Mettet situé à 60km au Sud de Bruxelles propose un magnifique tracé de 2300 mètres de long. Ce circuit privilégie les belles accélérations et les enchaînements rapides pour le plus grand plaisir de nos stagiaires. Le dévers sur quelques portions de piste vous apportera des sensations inoubliables.

Le Circuit de Nogaro (Paul Armagnac) est un circuit magnifique de 3,6km dans sa version « Compétition ». Son tracé est très technique et nous vous proposons d'évoluer sur son tracé de 2,2km en version loisir pour faciliter la prise en main des GTs et la mémorisation de la piste. Tous les types de virage sont exploitables. Le revêtement a été refait à neuf en 2009 et le circuit est un des rares à bénéficier de deux surfaces différentes: le ruflex dans les courbes et un revêtement drainant dans les lignes droites.
Connu pour ses multiples manifestations (Coupe de France des Circuits, Promosport, Superbike, Endurance Ducati...), vous aurez la possibilité de découvrir cette fois la piste en tant que « pilote » !

Le Circuit de Nogaro (Paul Armagnac) est un circuit magnifique de 3,6km dans sa version « Compétition ». Son tracé est très technique, tous les types de virage sont exploitables. Le revêtement a été refait à neuf en 2009 et le circuit est un des rares à bénéficier de deux surfaces différentes: le ruflex dans les courbes et un revêtement drainant dans les lignes droites.
Connu pour ses multiples manifestations (Coupe de France des Circuits, Promosport, Superbike, Endurance Ducati...), vous aurez la possibilité de découvrir cette fois la piste en tant que « pilote » !

Le Grand Circuit du Roussillon est le seul circuit homologué « Auto » par la FFSA dans les départements du Sud de la France que sont Les Pyrénées Orientales, l'Aude et l'Ariège. Il répond évidemment à une forte demande. Il permet notamment à ceux qui traversent la France pour aller participer aux compétitions automobiles en Espagne de faire un Stop pour les derniers réglages. Circuit technique par excellence, vous pourrez apprécier toute les capacités d'accélération et de freinage de nos GT. Les enchainements de virages ne vous laisseront pas le temps de souffler...
Le Grand Circuit du Roussillon nous fait donc le plaisir de nous accueillir et nous met toutes ses installations à disposition. Les accompagnants pourront notamment profiter de la terrasse permettant ainsi de voir la quasi-totalité de la piste. Un point de vue exceptionnel dont il faudra profiter sans modération !

Le Pôle Mécanique d’Alès met à la disposition des passionnés un complexe magnifique dédié aux sports mécaniques dans un environnement privilégié. Le site propose plusieurs pistes permettant la pratique du karting, du rallye ou du pilotage sur asphalte. Le tracé dit « rapide » du circuit de vitesse que nous utilisons mesure 2km et propose une ligne droite de plus de 300 mètres sur 13 mètres de large. Il enchaine les portions techniques et rapides pour le plus grand plaisir de nos stagiaires. Plébiscité par les constructeurs et les écuries de course pour faire leurs essais, le circuit d’Alès est une référence incontestée pour les stages de pilotage dans le Sud de la France.

La piste Club de Magny-cours est un terrain d'entrainement idéal pour les pilotes. Avec ses 10 mètres de largeur, une ligne droite de 700 mètres, des dégagements à chaque virage, toutes les conditions sont réunies pour vivre un moment exceptionnel. Les accompagnants voient également la piste dans sa totalité ce qui est plutôt rare

C'est sur un tracé très complet et varié de 2.3km que nous vous proposons de découvrir ce nouveau circuit situé à 15km au Sud Est de Moulins. Ouvert en 2008, ce circuit présente une magnifique ligne droite et des enchaînements de virages très instructifs vous permettant de varier l'allure et les appuis. Vous prendrez beaucoup de plaisir à découvrir l'un des plus beaux circuits de loisir de la région Centre.